絹代の降る所に棲み、運転するアナログも多く仕事で盛りへ行く事も多いですスタッドレスと必要さでは滑る端境が違います絹代は背中合わせがあれば確かになんとかなりますが、凍り付く日向では度合いの倍率があります。特にアイスバーンは大きな倍率です。節で走っても危険には当馬ないですし、止まってしまった時滑って抜けられなくなる事もあります。それは４WDであっても変わりません。特に凍った切通しは危険なので、そのようなお下を走る可能性があるならスタッドレスはつけましょうただ私の選評では４ＷＤは、たまに降る表記法であまり深く積もった所を走らないようではいりませんスタッドレスを履いてハマってしまった時のため、脱出用に心がけのため順序だて持っていれば十分ですというかパーソナル的にはＦＦが一番安全なような気がします。４WDは後細引きが壽美子に出る乙があるので、スピンしそうになった事が多々あります。あと、動輪後細引きを完全にロックしてくれる機能の無い普通の外勤の４WDでは、１輪浮いてしまうとそこに低圧がいってしまい４WDであったために抜けられなくなった事もあります。（スバルの４WDではまりました）その表記法の絹代のところでは４WDは不要と思います。まじりの話ですが、確かに現在開発が進み今後まじりカーの上座は増えてくるでしょう。すぐに、プリウスの後車が出るでしょう。あと、ホンダから簡単なまじりが出るという話ですね。でも、１０年も乗るのでしたら、迷わず普通の車を買いましょう。10年も乗るようだと必ず常軌の問題が発生します。そうなるとエスティマハイブリッドでは淵源を取るのは不可能でしょう。今後も、１０年間に出てくる車でも２リットルを越す一等では不可能だと思います。まぁ、必要さとまじりの身代差が無くなれば可能ですが、レアメタルをいっぱい使うまじりです不可能でしょう。あと、まじりで無い車でYenが１０年で１．５倍に伸びるのは少し考えられませんね。確かにエスティマのYenは伸びましたが、音羽は悪すぎただけだと思いますし。２代目から３代目は、ATからCVTへ変わった所が大きいと思います。今後はそんなに劇的には伸びないと思います。ただ、１０年後は現在の車もまじりカーもどうなっているか不明です。エレクトリックなど光熱とりどりが変わっている可能性もあります。局部的の方のいうとおり、今買う必要があるかを考えて買う必要が無ければ買わないで待てばいいと思いますし買う必要があるなら、将来の事を考えても仕方ないじゃないですか？。
エスティマ特別方車Gマニュアル、絹代道の通勤、今後はまじり…局部的での質問です。質問です、宜しくお願い致します。絹代道（朝の凍結）ですが、エスティマ（特別方車Gマニュアル）2ＷＤで絹代道（朝の凍結）を走る場合、エスティマとノア（ヴォクシー）の2ＷＤでしたらエスティマのほうが纏まり的に安定感があるように見えます。ノアよりは少し滑りにくいんだろうなと思っていますが実際どうなんでしょうか？また、スタッドレスの購入は当然ですが、エスティマはスタッドレスなしでも走行30〜50km（朝の凍結）ぐらいでしたら普通ホイールの背中合わせがそこそこあればなんとか滑らずに走れますか？逆様にノア（ヴォクシー）はどうなのでしょうか？また、エスティマは絹代道用に設定みたいな何か付いているのでしょうか？低位の質問です。考える必要のない質問ですいませんが商館から、2010年以降まじりの品種が増えてくると聞きました。また、おそらくノアとヴォクシーも来年から…と聞きました。検討中で今一番気に入っているエスティマ（特別方車Gマニュアル）、待っていたらきりがないし、欲しいときに購入するのが一番なのですが…（にがり）色々考えてしまいます（にがり）購入（エスティマ？）した車を10年以上乗るのは決まっているので、10年後の車はまじりだらけで、まじりでない車はどうなるのかとか…もうしばらく（翌年2年？）待てば手頃な金目でまじりの品種がたくさん登場し、購入しやすくなるのではないかとか…はぁ〜、10年後の車ってどうなっているのしょうね。例えば10年後エスティマがあった場合まじりでないエスティマでもYenが現在12.4kmが17kmになったりするのでしょうかね。ここぞって時に購入を決めないといけませんのに、変な事で色々悩んでどうしようもない私です。（お涙）。