第2子や5人でのクォートは想定せず、セレクト諸私費値引き遺漏で200万以下、後日勝手にですが1800令状と都税の変わらない2000令状も含めて、考えてみました。カローラフィールダーなら同じ始発駅ワゴンでホンダ･エアウェイブの方がいいと思います。違いは2列目軸で、エアウェイブは3点式ベルトでジュニア空席も付けられ、また根本も前後に其の他があります(ただほぼ心境なのはカローラフィールダー)。1500令状しかないので、倹約性第一で波力はさほど求めなければオススメという打ちですが。もっと波力を求めるなら、スバル･エクシーガ、トヨタ･アイシス、トヨタ･ウィッシュ、日産･ラフェスタ、ホンダ･エディックス、ホンダ･ストリーム、マツダ･プレマシーといった1800～2000令状のロールーフミニバンでしょう。アイシスあたりは1800令状だとエアウェイブと変わらないかもしれませんが……。アイシス、ラフェスタ、プレマシーはスライド格子戸なので格子戸パンチが防止できます(ジュニア空席のお子さん1人なら必須とも言いませんが)。エクシーガはエディションが大きいので第三者の3列よりも5人乗車の居住性は塁上だと思いますが、3人×2列というエディックスならより楽に5人で遠出も出来るでしょう(どちらも取り回しは要確認ですが)。走り第一で航空便の積載力はさほど求めなければ2000令状の開口部バックというのもどうでしょうか。スバル･インプレッサ、マツダ･アクセラスポーツ、三菱･ギャランフォルティススポーツバック……の中で5人乗車が一番マシっぽいものを。いずれも2列目軸も3点式ベルトですが、ジュニア空席が付くかは確認をお願いします。エコカー補助金は13年取替えであれば挙げたいずれのいろいろも貰える三等があると思います。ただ来年1月って元手が残っているか微妙ですね……。ウィッシュ、ラフェスタ、ストリーム、プレマシー、アクセラスポーツなら13年取替えでない補助金も受けられるようですが。またウィッシュ、ラフェスタ、ストリーム、プレマシーは50%、アクセラスポーツは75%のエコカー減税的になるようです。
スクーター購入予定です。お勧めいろいろを教えてください。37歳女優が主に乗ります。戸主は太鼓持ちと申し子（ジュニア空席使用中）1人の計3人。走行高高度は1万キロ/年ですが、今後仕事をするつもりなので若干増えると思います（我如古なので）。方向は買い物・通勤・手すき帰省で齢2・３回ほど往復500キロ程度の拙宅へ帰ります。帰省時は拙宅の親、普段の週末は太鼓持ちの親を乗せることもあります。長時間の運転も人心で大好きです。現在カローラセレス（来年1守道で車知命13年目に突入）に乗っていて走行高高度16万5千キロになり、かなりガタがきています。まだ新しく元気な頃は加速もよく、結構好きなタイプの車でした。今度購入するのは行財政200万以下（セレクト・年貢含まず）、1500か1800cc、國光車、エコカー補助金的車今のセレスは太鼓持ちが身の程老年に買ったの車なので、当人で車見繕いをするのは初めてです。詳しい方いらっしゃいましたらアドバイスお願いします。