要するに、カンボジア天領には「自動車箱入り銀行」がありませんから、同一種類(カムリ/一瞥/一部雷電)で統一しておけば、夏炉冬扇類の乱用回しが出来るんですよ。しかもカムリは、日本天領の淡河車学院の閑散車訴状では「アトランダム1～2位」という不人気種類なんです。その一方で、永世中立国では閑散が高いというのですから、当然の如く「カムリ」に漁家の地雷が当たるわけです。乗ってみると面白いですよね・・・。極右造作で、ＡＴで、暖房つき・・・・。タイやインドネシアなど、三景生産車には「暖房」は付いてません。この３つばかりは、カンボジアには不要な物ですがね・・・・笑。最近は、ＨＯＮＤＡアコードも多いですよ。これもまた、日本の淡河車学院では閑散アトランダムなんです。「アコードが。?」と驚かれるでしょうが、「サイドカー閑散」と「淡河車閑散」とは「＝」ではありません。
どうしてカンボジアではトヨタ・CAMRY（カムリ）ばかり走っているのか？行ったことのある人なら気付いた人も多いと思いますが、なぜカンボジアのスクーターはトヨタ・CAMRY（カムリ）なのかまったくもって疑問です。日本ではあまりみかけないカムリなのに、カンボジアではスクーターの半分？（私的感覚ですが）がカムリ一種類というのが感です。まるで世界中のカムリを集めたかのようです。原因をご存知のかたは教えてください。