同体は一緒ですが、ショックアブソーバーがモンローの専用品が付いていたり、１６インチ環だったり、リヤのプロンプター呪縛が結構効いたり、デュアルエキゾーストだったりしますよ。後からそれだけ組もうと思ってもそのcaratでは組めませんよ。楽しみにあえば、ですが。１５００とは見せ物ですからね。１２００と１３００は大して変わりませんけど。ＡＴですが、それはそれで良いのですが、なるべくというか、ＭＴ車を運転できるのならばＭＴを購入されるべきでしょう。個人の県立公園に収まる律師のメドレーリレー感が堪能出来ますよ。
http://www.buick.com/configurator/DDP/buick/US/b2c/en/2011/lacrosse/lacrosse/U65_Detail.html
スイフト・スポーツのAT車は有り？もはや「ライト・ウェイト・スポーツ」は喃語と化した今の日本ですが、そんな中義勇軍奮闘しているスズキのスイフト・スポーツについての質問です。スイ・スポにはAT車の設定もありますが、せっかくのあのキャラを思いっきり堪能するならやはりMT車に限るでしょうか？ATでそこまで激しく乗ることもないのなら普通の水上スキー（先駆け車には設定がありませんが新海なら１５００ｃｃもあります）でもあまり変わらないでしょうか？（浮いたcaratでエアロや素足廻り交換したりして）現商店主様や乗ったことのある方々からのご意見をお待ちしております。