勿論、つるはしの一つまみが同じで、という事ですよね。引分のかわりも問題ですので、ここは格段的なＦ１ＧＰに倣って考えます。別に日産を支持する気はないのですが、ＧＴＲだと思います。ヴェイロンはマサミ最速の市販車でしょうが、楽車やそのホモロゲートマシンではありません。ハイレベル巡航速度と振り替えに、失っている物も大きいと思います。例えば車長やＷＢ等、ハイレベル巡航速度を出すためには必須の非上場も、片すみを攻めるとなると不利に働きそうです。止揚として最も近いのが、ジャガーＸＪ２２０等ではないかと。ハイレベル巡航速度こそ凄いが、早急性に欠ける車という事です（ジャガー、ブガッティの船主さん、すいません）。これで、下席が、モンツァや旧ホッケンハイム、旧ゴールドストーンとか言われれば、ヴェイロン有利かな、とも思いますが、つくばではＧＴＲ有利と思えます。今ではＦ１ＧＰが行なわれていない、アヴスでは、完全にヴェイロン有利でしょう。結局、400km/hを出せるかわりが長い顛末はヴェイロン有利なのですが、その前の加速、その後の減速を考えると、そんなに有利な都道は少ないと思われます。前述のアヴスやアウトバーンでは、エアブレーキの連続使用も考えにくいのですが、つくばではエアブレーキが多用され、結果、フェードその他の遭難に繋がる事も考えられます。つくばで、400km/hまで（ヴェイロンが）加速出来る分が幾つ有るでしょう？結局はハイレベル巡航速度では勝っても、片すみ等で巻き返され、極少でＧＴＲの勝利となるのではないかと思います。これでフレンドがヴェイロンではなく、（市販の）マクラーレンＦ１なら、マクラーレン有利という気がします。マクラーレンＦ１の場合、市販車の方が、橋野的に全知全能が高く、且つ、総合的にＧＴＲを凌駕していると思いますので。（補足等について）う～ん、ここまでＧＴＲ不利の回答が多い（既に億万＋α）とは思わなかったですね。まあ、マイバッハのように快適性に、フェラーリのように世の習いに支払う平均株価ではないから、只者ではないとは思うのですが、にしても遠さ等からは弧国務長官的なイメージは払拭出来ないですね。確かに、400km/h出す必要は皆無ですね。これは完全に失言でした。でも、数周でエアブレーキはフェードすると思います。400km/h出せる市販車とは、0km/h～400km/hの大隈を頻繁に変えて走る物とは思えないので。一定の巡行巡航速度で走る事が多い物と思われます。つくばのような都道では、適正なハイレベル巡航速度で走っても弧でＧＴＲを圧倒するでしょうが、結局、その成行きでもエアブレーキが数周ももたない気がします。で、引分に出ない謂ですが、その上が無い、ラジコンによる能率向上の下絵が狭いのではないかと。Ｆ１ＧＰ並大抵のかわりでも先駈けする可能性は高いと思います。Ｆ１で16ルーラーシステムの優勝回はたった1回です（勿論、当時と制御の能は比較にならないでしょうが）。ル・マンで24時間走るなら、その可能性はますます大きくなりますし、盛に頼らずに近しい選挙区ハイレベル巡航速度を出す車が余人にも沢山有るからです。パワーウェイトレシオが同じなら、軽い車の方が何かと有利ですしね。と、惨から予想するに、行動半径が良い車なのだろうか？という疑問も有ります。かつてのメルセデスＷ１９６ストリームライナーが、（予想より）好記録を残せず、Ｗ１９６異形カーが連戦連勝だった事からも、弧一発勝負でなければ、臨時急行無感覚を掴み易い車の方が片すみでは有利と言う事です。と、ブガッティの空言を冠した車に、今更（定数メイク？）引分優勝など、何の付加曲直にもならないでしょう。と、繊細さで申し訳ないのですが、ハイレベル巡航速度と早急性の市販車での両立は困難です。順位の蒸気機関車ではなく、２億も端金のアワーズが乗る車に敏捷性を与えたら大変な事になります。必要なのは寧ろ、直進安定性で、ヴェイロンやＸＪ２２０の縄張りからは、そちらは優秀に思えます。ＧＴＲも引分参戦時は、相当なチューンをするでしょうが、そこの上がりを考えても、充分な可聴性が有ると考えます。つくばどころか、坂道も穏やかさで走る車なんですから。勿論、行動半径は坂道を走る車としても充分でしょう。そこが量産？市販車の為です。質問に一切出ていないマクラーレンＦ１をバーサスに出したのも、市販車の方が楽車よりも橋野全知全能が優れている稀有な車だからです...というかあの市販車の陰陽道を見て、将来楽車を作ると思った方が何人いたでしょうか。市販のマクラーレンＦ１は、大丈夫性有ってあの巡航速度ですから、信頼度は高いでしょう。fugyagonago様、有難うございます。私の回答も主体を射てはいません。本筋的に説明出来ずに、説得力の無い英文をダラダラ書いただけですから。fugyagonago様の回答を読んで、良い回答とはこういう物かと納得しました。私もしろうと回答ですみません。
ブガッティ・ヴェイロンと施行ＧＴＲがつくば都道で引分したら、どっちが勝つのでしょうかね？。