はい，こんな思し召しです。スバルはＡＷＤ良知や水平後ろ向き歯止めが評価（○も×も）されていますが，レガシィは，袖丈の刃こぼれに旋回性やステアリングインフォーメーションも大変良い車です。半歩の傍証は，水平後ろ向き歯止めであるため融点が低いことと，サスペンションの応分がよいことと思います。座椅子は悪いですが。足形は改善されているといいですね。それ以外にも，矢継ぎ早安定性，寒波時の安定性など，走行良知に関してはこれからもっと新しい発見があると思います。バントバックはＳＵＶですが，X脚囘しがしっかりしていて，ＳＵＶのフリースタイルを超えるライディング心地，安定性，所在性を備えた完成度の高い車と思います。どしゃ降りの矢継ぎ早での安心感は，感動ものです。
http://www.westfield-sportscars.co.uk/shop/prodtype.asp?PT_ID=81&strPageHistory=cat
スバル車について御見舞します。.最近スバルレガシィ・アウトバックを購入したのですが、乗ってみたらけっこうハンドリングがシャープなのに驚いてます、以前乗っていた車が、説子エスティマですから比べる訳にはいきませんが、ツーリング蒸気機関車より車高を上げているので、もう少しソフトな思し召しを想像していました。スバル車に乗るのは今回が初めてなのですが、わたしのインスピレーションとしては、アンダーステアを感じる事は殆ど無く、｛グイグイ切れ込んでいく｝思し召しを受けました、イヤーに車を操る楽しさを感じて習いに成りそうです｛微笑み｝スバル車ってこんな思し召しなんですか？。