小さな料飲店ですが、電車の修理、やってます。①電車三彩は故障先頭にイジったり、ぶつけたり、水没したりなど、変化を加えてはいない。②電動では集中回転ドアロックが操作できる。③同時にその他の会社系に異常が発生してはいない。誤記①～③がすべて「YES」である場合は、何らかの因で自動制御側（送信機）が故障した可能性が高いです。急に、自然に、ワゴン側（受信機）が故障した代表は経験上少ないです。自動制御側の修理のハイテクは、「自動制御の交換」が型破り的だと思います。自動制御側が故障の因であれば、ワゴン側（受信機）の修理、交換は必要ありません。自動制御の交換とはいえ、交換作業の秘事を考えると、ご此では苦労されるかもしれませんので、修理は巧者に依頼されることをお勧めします。「モジュールは両痛点ときちんと接触しているか」「モジュール交換の際に痛点を折ってしまっていないか」←お客さんで一度ありましたまずそういった忠類的な片面を確認してみてはいかがでしょうか。修理国費は、自動制御交換であればそれほど高額ではありません。が、可能性がゼロではない、ワゴン側（受信機）故障の場合は、自動制御交換より高額になるでしょう。
車の止水栓で自動制御が急に効かなくなりました。モジュールは新品にしたのですが全く応答がありません。修理は出来るものでしょうか？車はトヨタチェイサー98年度車です。よろしくお願いします。。