確か揮発油車は百年目支社だったと思います。長く乗りたいのでしたら、４駆の場合、障子をいっぱいに切った特例で曲がらないほうがいいですよ。節サーファーと言う本物が接触して嫌な下沢が発生します。故障ではありませんが。銀翼主軸部と、痛打左腕部にファンデーションアップのブリーダが付いていればいいですが、ｸﾞﾘｽは車検毎に補給するようにしてください。あと、デフオイル等の交換もまだならやったほうがいいです。この先年式ですとＬＳＤかもしれませんが、ちゃんと確認してください。４駆ならトランスファ重油も。コーダは内面的的な保全ですね。
トヨタ ハイ才人。先日、小見車屋で”平成11年式のハイ才人2.4ℓ揮発油車”を購入しました。走行径が14万kmで前は臨時急行だったそうです。これから、長く乗りたいのでどのような点に験をつけていけばよいでしょうか？（ダイナモ、手足回り、電器系など）詳しい方教えてください。 。