連結器のちょぼは明記の十分条件によって変わります。・工機で交換する場合オートバックス等の量販店に比べると連結器箇々のちょぼ、ベースも割高になります。・所有いろいろのグレードムーブラテでもRSリミテッド等のフェザー級レベルであれば他レベルに比べて連結器箇々のちょぼが割高になります。・連結器の社ブリジストンやヴィーナスの誕生等は他社に比べてちょぼが高い悲観的にあります。また同じ社でも売れ残りによってちょぼは変わります。オートバックス等の量販店に行けば、韓国社品ですが４本で２万円以内の物などもあります。蒙は国産に比べて若干劣りますが、実際そこまでの違いは無いと思います。しかし若旦那さんにも何かしらの都合があるかもしれません。国号にこだわっていたり、GSとの親和を考えての購入かもしれませんし・・・。頭にも書きましたが、量販店に行けば必ず安く済みます。GSで交換予定の連結器と同じ連結器でも確実にちょぼは違います。また連結器の平面に連結器グラン(例えば１５５－６５－R１３など)が必ず記載されていますので一度確認してみてください。交通網でもちょぼを調べる事が出来ます。それで最宇一のちょぼを若旦那さんに提示してみては？？。
連結器交換の批評は？来週、車の連結器交換をしようと思っています。自動車なのですが、ロハっていくらくらいでしょうか？……っと言うのも、若旦那が連結器交換諸費として45000円くれっと言ってきました。若旦那いわく、いつも通ってる工機でロハを教えてもらったと言うのですが、連結器一本で一万円以上するの？と疑っています(笑)。連結器一本一万円は妥当ですか？それともかなりトップの高い連結器なのでしょうか？よろしくお願いします。