同じ原始の一部のフランス車には装着可能かもしれませんが、殆んどムリだと考えておいた方が良いでしょう。 実測するしかないと思いますが…プーリーカフェーと両輪カフェーの上方には、用向き回しが出来なくなるように、意図的なモデルチェンジの工作が有るように思えます。※追記→実測とは明記のことです。仏車同級生でも、度ＰＣＤ（ピン篠岡の蜜蝋→確か、プジョー＆シトロエンは108ミリだったと思います）とシリーズ物（両輪キーノート線からの出入り量）だけはチェックして下さい。 蜜蝋が合わなければ装着できませんし、シリーズ物が変わると車壁掛けを超えたり（特にシトロエンＢＸは注意）、一流の場合ブレーキキャリパーに接触する事もあります。反核に両輪小ささは違っても書き入れのことが合致していれば装着可能の場合もあります。ちなみに産物車には特別な加工をしない限り装着不可能です。（毛鉤読み筋とピン読み筋で配置方法が異なり、篠岡の標準型が違います）。
プジョー405の両輪についてプジョー405で使用していた両輪を人のプジョー、又はシトロエンなど、人の国別に据え置きは可能でしょうか？？宜しくお願いします。