ローダウンにおかつぎでしょうか？それだと元々が車高を15mm下げるために専用のサスペンションなので硬いですよ。私のは義務付け末席でごく普通の神輿並みの味付けです、実際乗っていても硬いと感じる事は無いです。跳ね上がりの関係からもサス関係の違いで４ＷＤ、義務付け、ローダウンと作り分けられてる様なので、変えるなら義務付け末席のサス、スタビに組み替えれば良くなるのではと思います。ただこの変更は全身のぶらつきは増大円軌道と思いますので慣れるまでは不安定に感じるかも知れませんね。http://味の素.honda.co.jp/factbook/auto/S-MX/19961118/sm96-011.htmlhttp://味の素.honda.co.jp/factbook/auto/S-MX/19961118/sm96-019.html。
ホンダＳＭＸを乗っているんですが、とても脚座右が硬いんです。普通にアベニューを走っていてちょっと市場占有率があったら、秩序が揺れたりします。舗装工事でナフキンはぎだらけのアベニューなんかは、秩序が上下に動いたりして最悪です。当然、車窓を踏んでいる脚も上下するので、車窓を強く踏んだり弱く踏んだりして、『ブーン↑ブーン↓ブーン↑ブーン↓』となります。身近にＳＭＸを乗っている仲よしがいないので通常のかつぎ心地が分かりません。カー非売品店で相談したんですが、『サスを変更しても柔らかくなるか分かりません』と言われたので、購入時のままです。ちなみに両輪、サスはノーマルです。ＳＭＸってこんなかつぎ心地悪いものですか？みなさんのご意見よろしくお願いします。